CINA: Ridotti i sussidi per i veicoli elettrici
I sussidi che hanno contribuito al grande sviluppo in Cina dei NEV (New Energy Vehicles) sono stati drasticamente ridotti dal governo. I NEV includono veicoli a batteria e gli ibridi plug-in. Le auto a batteria con un’autonomia inferiore ai 250 km non riceveranno nessun contributo mentre i sussidi per l’acquisto di quelle con una autonomia superiore a 400 chilometri passano da circa 7000 € a 3.500 €.
| Autonomia | Sussidio attuale | Sussidio precedente |
| Maggiore/uguale 400 Km | CNY 25.000 | CNY 50.000 |
| Maggiore/uguale 300Km | CNY 18.000 | CNY 45.000 |
| Maggiore/uguale 250 Km | CNY 18.000 | CNY 34.000 |
| Maggiore/uguale 200 Km | CNY 0 | CNY 24.000 |
| Maggiore/uguale 150 Km | CNY 0 | CNY 15.000 |
Ancora più importante è il fatto che i governi locali che potevano integrare i sussidi del governo centrale con incrementi superiori al 50% sono stati invitati a non farlo includendovi anche i contributi per i nuovi autobus elettrici ed i veicoli a idrogeno con celle a combustibile.
Gli incentivi alla produzione di veicoli elettrici ed sussidi dati agli acquirenti dei veicoli elettrici hanno facilitato la crescita delle industrie che si sono dedicate a questo prodotto. La Cina è quindi divenuta il più grande mercato per veicoli elettrici del mondo, registrando vendite per oltre un milione di NEV nel 2018.
I contributi e finanziamenti dei governi nazionali e locali alle fabbriche di veicoli elettrici hanno consentito la vendita dei veicoli ad un prezzo accessibile e competitivo.
Si ritiene tuttavia che, nonostante la riduzione drastica dei sussidi alla vendita, il governo nazionale e quelli locali intendano continuare a favorire lo sviluppo dei NEV stimolando gli investimenti per la realizzazione di una rete di ricarica capillare necessaria a facilitare l’uso dei New Energy Vehicles.
